|
Samochody zabytkowe oraz stare motocykle także na naszym forum motoryzacyjnym. |
|
W portalu znajdziesz m.in.: @ Renowacja pojazdów @ Zloty i wystawy @ Ogłoszenia Czytelników @ Warsztat |
| Zastava 1100p | ||
Zastava, choć jest firmą jugosławiańską, zasługuje na wspomnienie, gdyż samochody tej marki, montowane były również w Polsce. Na wstępie, przedstawię krótką historię fabryki przemysłu zbrojeniowego i motoryzacyjnego Zastava w Kragujevac w Jugosławii... |
||
|
| Fiat 127p | ||
W Polsce, od roku 1973 montowany był Polski Fiat 127p - odpowiednik włosnkiego Fiata 127, zaprojektowanego na początku lat siedemdziesiątych przez młodego pracownika Fiat Centro Stile... |
||
|
| Polonez | ||
W drugiej połowie lat siedemdziesiątych inżynierowie FSO z pomocą speców z Fiata rozpoczęli prace nad nowym modelem samochodu - następcy starzejącego się Fiata 125p... |
||
|
| Polski Fiat 126p | ||
Fiat 126, zwany również Maluchem, jest następcą legendarnego Fiata 500, samochodu bardzo popularnego w latach sześćdziesiątych we Włoszech i nie tylko... |
||
|
| Polski Fiat 125p | ||
22 grudnia 1965 roku podpisano umowę licencyjną z Fiatem, na mocy której produkowano w Polsce model 125p, nazywany popularnie "dużym fiatem". Była to pierwsza całościowa umowa z zachodnią firmą. Samochód ten stanowił połączenie dwóch modeli Fiata... |
||
|
| Syrena | ||
| Założenia budowy pierwszego, naprawdę polskiego powojennego samochodu, powstały w czerwcu 1953. Zakładały one początkowo maksymalne wykorzystanie części samochodu Warszawa/Pobieda, produkowanego w FSO od 1951 r. Do napędu pojazdu miał służyć zmodernizowany dwusuwowy silnik od motopompy, wytwarzany w Bielsku... | ||
|
| Mikrus MR 300 | ||
| Mikrus miał być produkowany w zakładach które produkowały do 1956 roku na potrzeby przemysłu zbrojeniowego. Idea samochodu to 4x4, czyli 4-ro osobowy, 4-ro kołowy, 400-tu kilogramowy, spalający 4 litry na 100 km... | ||
|
| Warszawa | ||
| Warszawa była pierwszym produkowanym samochodem osobowym w powojennej historii Polski. Na początku wcale nie planowano jej produkcji, gdyż podpisano umowę licencyjną z fiatem, na wytwarzanie nowego modelu 1100, którą oficjalnie ogłoszono dnia 31 lipca 1948 roku... | ||
|
| © 2005-2011 MotoSkansen.pl - samochody motocykle | Ważne informacje | Grafika: WebMark |