MOTOSKANSEN
|
Samochody zabytkowe oraz stare motocykle także na naszym forum motoryzacyjnym.  |
|
W portalu znajdziesz m.in.: @ Renowacja pojazdów @ Zloty i wystawy @ Ogłoszenia Czytelników @ Warsztat |
| Silnik | czterosuwowy, dolnozaworowy |
| Ilość cylindrów | 2 w układzie widlastym |
| Pojemność skokowa | 995 ccm |
| Stopień sprężania | 5:1 |
| Moc maksymalna | 18 KM |
| Sprzęgło | mokre, sterowane pedałem |
| Skrzynia biegów | sterowana ręcznie |
| Ilość biegów | 3 |
| Zapłon | bateryjny |
| Prądnica | 6V 45W Bosch RD lub ERA RD |
| Zawieszenie przednie | widelec trapezowy |
| Zawieszenie tylne | sztywne |
| Ogumienie | Stomil 4,40 x 19 |
| Rozstaw osi | 1464 mm |
| Masa własna | 230 kg |
| Masa z wózkiem | 375 kg |
| Szybkość maksymalna | 100 km/godz. (z wózkiem) |
| Zużycie paliwa | 7-7,5 l / 100 km |
Motocyklista doskonały
| © 2004-2009 MotoSkansen.pl - samochody motocykle | Ważne informacje | Grafika: WebMark |