8.04.2006    Autor: Krzysztof Konopacki    Komentarzy: 1    Strona 2/2

Samochód ciężarowy JELCZ

...dokończenie z poprzedniej strony

Jelcz 317

W roku 1968 rozpoczęły sie także badania, nad modelem 317 - ciągnikiem siodłowym zbudowanym na bazie modelu 315. Zmniejszeniu uległa długość pojazdu, poprzez skrócenie tylnej części ramy i rozstawu osi, a co za tym idzie także masa własna pojazdu. Jelcz 317 mógł współpracować z naczepami o masie przekraczającej 20 ton, spalając przy tym około 36 litrów paliwa na 100 km. Prototyp posiadał zmieniony układ hamulcowy oraz sprzęgło - dostosowane do zwiększonego obciążenia

• Silnik: 6-cylindrowy, górnozaworowy, SW680/1
• Pojemność skokową: 11100 cm³
• Średnica cylindra x Skok tłoka: 127 x 146 mm
• Stopień sprężania: 15,8 : 1
• Moc maksymalna: 200 KM (147 kW) przy 2200 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: 743 Nm przy 1200 obr/min
• Masa suchego silnika 970 kg
• Instalacja elektryczna: napięcie 12/24 V, dwa akumulatory ołowiowe 12V o pojemności 170Ah
• Skrzynia biegów: 5 przełożeń, biegi 2-5 zsynchronizowane
• Zawieszenie przednie: Sztywna oś zawieszona na podłużnych półeliptycznych resorach piórowych
• Zawieszenie tylne: Pojedyncze koła zawieszone niezależnie na wzdłużnych wahaczach wleczonych podwieszonych na resorach tylnego mostu, tylny most zawieszony na podłużnych półeliptycznych resorach piórowych oraz dodatkowe resory piórowe
• Długość całkowita: 5980 mm
• Rozstaw osi: 3400 mm
• Nacisk na siodło: 7250 kg
• Masa własna: 5839 kg
• Prędkość maksymalna: 87 km/h
• Zużycie paliwa: ok. 36l/100 km
• Maksymalna masa naczepy: 22 tony

Jelcz 318

W roku 1973 opracowano 3 osiowe podwozie z napędem na dwie osie, które mogło zostać obciążone 18 tonami. Napęd stanowił doładowany silnik o mocy 240 KM (175 kW) która była uzyskiwana przy 2200 obr/min, skrzynka przekładniowa pochodząca z importu, miała 12 przełożeń.
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Ciężarowych Dużej Ładowności w pierwszej połowie lat siedemdziesiątych, pracował nad nowymi rodzinami 400 i 600 pojazdów, różniących sie ukłądami napędowymi (na jedną, dwie bądź trzy osie). Z początkiem lat osiemdziesiątych rozpoczęto badania nad nowym prototpowym modelem 420.

Obecnie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych powstaje wiele odmian Jelczy. Poniżej zamieszczam tabelkę z zestawieniem, pochodzącą ze strony Jelcza.
Jelcz może być wyposażony w róznego typu zabudowy. W ofercie producenta są na przykład 3 rodzaje śmieciarek.

  1 | 2
Tagi: ciężarówki Jelcz samochody ciężarowe samochody polskie


Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Ostatnie komentarze:

Dodał: ali65 - 1.02.2008 / 16:40

resory piórowe robione w golczenie phi.. bryndza

Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Wszystkie tagi: AC Cobra Auto Moto Show autobusy Autosan bazary ciężarówki ciągniki Custom Show CWS T-1 Dacia Dacia Logan Dniepr dniepr Fiat Fiat 125p Fiat 126p Fiat 127p GAD GAZ GAZ 21 GAZ 24 GAZ 3104 GAZ 3110 GAZ 3111 Harley Davidson HD Jaguar Jassie James Jelcz Junak K-750 k-750 kredyty samochodowe Lambretta Lotus Lublin M-72 m-72 MG mikrosamochody Mikrus Mini Mini Austin Mini Cooper Mini Morris Monster Garage motocykle motocykle polskie motocykle radzieckie muzea motoryzacji Nysa oldtimerbazar Otrębusy P80 Polonez premiery motoryzacyjne rajdy repliki samochody samochody amerykańskie samochody angielskie samochody ciężarowe samochody DDR samochody dostawcze samochody niemieckie samochody osobowe samochody polskie samochody radzieckie San skutery Smyk Star stare samochody Syrena targi targi motoryzacyjne Tarpan TATRA Muzeum Trabant Trabi Expo Ural ural Ursus Vespa Warszawa Wołga wystawy Zastava zloty zloty militarne zloty motocyklowe Żubr Żuk