8.04.2006    Autor: Krzysztof Konopacki    Komentarzy: 38    

Fiat 127p

W Polsce, od roku 1973 montowany był Polski Fiat 127p - odpowiednik włosnkiego Fiata 127, zaprojektowanego na początku lat siedemdziesiątych przez młodego pracownika Fiat Centro Stile - Pio Manzoni'ego, produkowanego we Włoszech od 1971 roku. Fiat 127, w roku 1972 zdobył prestiżowy tytuł "Samochodu Roku".
Jego różnice, względem włoskiego "oryginału" są niewielkie i dotyczą szczegółów, takich jak sygnał dźwiękowy, cewka zapłonowa, korektor hamowania, przerywaacz kierunkowskazów, które pochodzą od krajowych producentów.

Samochód, o aerodynamicznej i modnej w latach siedemdziesiątych sylwetce ze ściętym tyłem. Przy 3595 mm długości, 1527 szerokści i 1370 mm wysokości oferuje sporą ilość miejsca i komfort podróżującym oraz całkiem pojemny, bo 365 litrowy bagażnik, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów zewnętrznych. Uzyskano to dzięki zwartej konstrukcji mechanizmów, które "zagracają" zaledwie 20% przestrzeni nadwozia.
Fiat 127p występuje w dwóch wersjach nadwoziowych 2- oraz 3-drzwiowej, które różnią się tylko klapą bagażnika. Wersja trzydrzwiowa po rozłożeniu tylnych siedzeń oferuje ponad metr sześcienny wygodnej do załadunku przestrzeni bagażowej.
Samonośne nadwozie o sztywnej konstrukcji wyposażone zostało w szereg wzmocnień, zwiększających bezpieczeństwo bierne pojazdu. Za bezpieczeństwo czynne, odpowiadają - bardzo skuteczny dwuobwodowy układ hamulcowy, zapewniający dobre "trzymanie się" drogi dość duży rozstaw kół i nowoczesny układ zawieszenia, znakomita widoczność z miejsca kierowcy oraz seryjnie montowane pasy bezpieczeńśtwa.

Montowany w Polsce model, wyposażony został w podstawową jednostkę napędową, o pojemności 903 ccm, która przy 6200 obr/min uzyskuje moc 47 KM (34,5 kW), zaś maksymalny, wynoszący 63,8 Nm, moment obrotowy, występuje przy 3500 obr/min. Prędkość maksymalna pojazdu, wynosi 140 km/h, auto jest całkiem dynamiczne oraz nie wykazuj nadmiernego zapotrzebowania na paliwo.
W porównaniu z innymi samochodami tego segmentu rynku, oraz pozostałymi autami rodzimej produkcji - Polski Fiat 127p wypada bardzo korzystnie, zarówno pod względem własności dynamicznych (przyspiezenie, prędkość maksymalna) jak i eksploatacyjnych (zużycie paliwa, awaryjność).

W Włoszech, produkowaana była jeszcze pięciodrzwiowa wersja pojazdu, na montaż której nie zdecydowano się jednak w kraju, podobnie jak z wersjami napędzanymi przez inne silniki (1049 ccm, 1301 ccm). Również nie został u nas wprowadzony unowocześniony i zmodernizowany pod koniec lat siedemdziesiątych model.

Tagi: Fiat Fiat 127p samochody osobowe samochody polskie


Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Ostatnie komentarze:

Dodał: scarlet - 14.12.2008 / 13:49

mam takiego fiata 83 rocznik i bardzo dobrze sie trzyma!

Dodał: Piechun - 3.02.2010 / 01:28

"...przez prawie piętnaście lat bylem posiadaczem trzech egzemplarzy tego autka z tym ,że ostatni był już ze stajni Seata bo może nie wszyscy wiedzą przed VW Seat był w grupie Fiat-a.I tu własnie moja uwaga do autora,iz wersję 5-drzwiową to produkowal właśnie Seat i tylko z tamtej fabryki można bylo takie cacko wyjąc-jeżdzilem takim do 1995 .roku. pozdrawiam " Słuchaj były wersje 5-cio drzwiowe tylko nie było ich w Polsce mój tata był posiadaczem takiego autka dokładnie była to włoska wersja z 1980r o pojemności 903ccm także takie wersje były na 100%. A tak nawiasem jeśli ktoś ma taką wersję jaką opisałem to proszę o pilny kontakt ponieważ bardzo jej potrzebuje. Robie prezent tacie xD GG 15985761 lub mail piechundt@op.pl

Dodał: jarek - 3.05.2010 / 16:45

miałem siódemkę 1974r.Wspaniałe auto.mój ojciec miał ją od nowości,trasę Gdańsk-Dzierżoniów (Dolny Śląsk)z trójką pasażerów pokonywała w 6.5 godziny.Średnie spalanie 5.3 litra,miałem ją do 1993r.Wyglądała zawsze jak nowa,nigdy nie zawiodła.

Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Wszystkie tagi: AC Cobra Auto Moto Show autobusy Autosan bazary ciężarówki ciągniki Custom Show CWS T-1 Dacia Dacia Logan Dniepr dniepr Fiat Fiat 125p Fiat 126p Fiat 127p GAD GAZ GAZ 21 GAZ 24 GAZ 3104 GAZ 3110 GAZ 3111 Harley Davidson HD Jaguar Jassie James Jelcz Junak K-750 k-750 kredyty samochodowe Lambretta Lotus Lublin M-72 m-72 MG mikrosamochody Mikrus Mini Mini Austin Mini Cooper Mini Morris Monster Garage motocykle motocykle polskie motocykle radzieckie muzea motoryzacji Nysa oldtimerbazar Otrębusy P80 Polonez premiery motoryzacyjne rajdy repliki samochody samochody amerykańskie samochody angielskie samochody ciężarowe samochody DDR samochody dostawcze samochody niemieckie samochody osobowe samochody polskie samochody radzieckie San skutery Smyk Star stare samochody Syrena targi targi motoryzacyjne Tarpan TATRA Muzeum Trabant Trabi Expo Ural ural Ursus Vespa Warszawa Wołga wystawy Zastava zloty zloty militarne zloty motocyklowe Żubr Żuk