Samochody, motocykle... nasza pasja!

MOTOSKANSEN

Samochody zabytkowe
oraz stare motocykle
także na naszym forum motoryzacyjnym.

W portalu znajdziesz m.in.:
@ Renowacja pojazdów
@ Zloty i wystawy
@ Ogłoszenia Czytelników
@ Warsztat

Katalog

Ogłoszenia

Niesamowite samochody - MotoSkansen - Niepowtarzalne motocykle

Samochody (320)

Części samochodowe (468)

Motocykle (624)

Części motocyklowe (323)

Motorowery (412)

Skutery (296)

Polskie motocykle
1918-1945

Rowery (57)

Zabytkowe (180)

Militaria (24)

Off-road 4x4 (13)

Kupię... (126)

Literatura (28)

Zaproszenia (5)

Inne (61)

Legendy Naszej Motoryzacji

British sports cars

30.09.2007 Autor: Bogusław Paterek Strona 1/3

VI Rajd Pojazdów Zabytkowych Szlakiem Walk nad Bzurą (Kutno 2007)

Mój cały tegoroczny urlop postanowiłem wykorzystać na naukę do egzaminu kończącego studia podyplomowe (próbuję zdobyć uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego i biegłego sądowego), ale żeby nie było za pięknie to naukę rozpocząłem od wyjazdu na „VI Ogólnopolski Rajd Pojazdów Zabytkowych „Szlakiem Walk Nad Burą”.

Nawet nie próbowałem kogokolwiek ze znajomych namawiać, bo to jest 350 km od Stalowej Woli, a na taką trasę to trzeba mieć już objeżdżonego weterana, więc postanowione - jadę sam. W piątek o świcie wyprowadziłem z garażu mojego Awiaczka, przypiąłem do bagażnika karimatę, śpiwór, plecak z zestawem rzeczy potrzebnych na zlocie i o 10 00 z uśmiechem na ustach wyjechałem na północny zachód. Jadąc na Rajd obawiałem się tylko niepewnej sytuacji politycznej jaka panowała w związku z aferami w Rządzie. A nóż zdymisjonowany Lepper zechce zablokować bronami drogę do Kutna? Albo Giertych za to, że nie jest już Ministrem Edukacji zamknie nam szkołę, gdzie będzie baza Rajdu? - cóż ja biedny wtedy pocznę? I z tak poważnymi obawami, w chłodnym wietrze i z muchami na goglach jechałem w stronę Kutna (ale za to jak dobrze studził się silnik!). Po drodze zrobiłem sobie tylko jedną przerwę godzinną na obiad i po 18 byłem już na miejscu, czyli w miejscowości Wały pod Kutnem. Baza rajdu zlokalizowana była ta terenie bursy przy szkole rolniczej w Mieczysławowie, więc wszyscy spaliśmy w kilkuosobowych pokojach na łóżkach z pościelą (chwała za to organizatorom bo noce już zimne).

Organizatorem tego rajdu jest „Stowarzyszenie Zwykłe – Rajd Motocyklowy Szlakiem Walk nad Bzurą”, a prezesem i Komandorem Rajdu jest Adam Zatoński z Kutna (pracownik Zgierskiego muzeum). Rajd ten, jest cykliczną, ogólnopolską imprezą odbywającą się w okolicach Kutna. Impreza przewidziana jest dla pojazdów zabytkowych (motocykli i samochodów). Celem jej jest uczczenie pamięci Bohaterów polskiego Września'39, a dokładnie bitwy nad rzeką Bzurą.

Bitwa nad Bzurą, była największą bitwą w wojnie obronnej Polski. Odbyła się w dniach między 9 a 22 września 1939 r. Bitwę stoczyły dwie polskie Armie: Armia Poznań pod Generałem armii, Tadeuszem Kutrzebą i Armią Łódź, pod Generałem armii Władysławem Bortnowskim z niemieckimi armiami 8 i 9-tą z Grupy Armii Sud. Bitwą dowodził bardzo doświadczony Generał dywizji Tadeusz Kutrzeba. Zadaniem Armii Poznań, była obrona Wielkopolski. W wyniku ataku przeważających niemieckich sił pancernych, rozkazem naczelnego wodza, Armia Poznań, miała wycofywać się aby otoczyć Warszawę. Po drodze spotkała Armie Łódź, która poniosła porażkę w Borach Tucholskich, wycofywała się za Wisłę. Bitwa miała kapitalne znaczenie na przygotowanie obrony Warszawy. W dniach 16-18 września generał Tadeusz Kutrzeba podejmuje decyzję o przerwaniu okrążenia i przebicia się do Warszawy. Niemcy aby nie dopuścić do przerwania okrążenia użyli lotnictwa, około 350 samolotów. Resztki Armii Poznań wraz z Generałem Tadeuszem Kutrzebą, dotarła do Warszawy i Modlina w dniu 22 września 1939 r. Niedobitki Armii Generała Bortnowskiego i on sam dostali się do niewoli. Przeorganizowana ale zdziesiątkowana Armia Poznań wzięła udział w obronie Warszawy. Mimo, iż Bitwa nad Bzurą, była przegrana, pozwoliła opóźnić wkroczenie wojsk hitlerowskich do Warszawy, a Stolicy i ludności przygotować się do obrony.