Samochody, motocykle... nasza pasja!
MOTOSKANSEN
Kalendarz imprez motoryzacyjnych
 
Samochody zabytkowe
oraz stare motocykle
także na naszym forum motoryzacyjnym.


Pojazdy zabytkowe Forum
W portalu znajdziesz m.in.:
@ Renowacja pojazdów
@ Zloty i wystawy
@ Ogłoszenia Czytelników
@ Warsztat
 
Ogłoszenia
Niesamowite samochody - MotoSkansen - Niepowtarzalne motocykle
 


Polskie motocykle
1918-1945



Legendy Naszej Motoryzacji


British sports cars



30.09.2007    Autor: Bogusław Paterek    Strona 2/3

VI Rajd Pojazdów Zabytkowych Szlakiem Walk nad Bzurą (Kutno 2007)

...dokończenie z poprzedniej strony


Po zakwaterowaniu się na IV piętrze (późno w nocy miałem wielki problem żeby wejść po tylu schodach) bursy wszyscy idziemy na ognisko. Kiełbasek i dodatków było mnóstwo i można było najeść się do syta. A wszystko to zapijałem piwkiem i nalewką częstowaną przez ”Żabę”. Później już tylko śpiewy, rozmowy…..i nie wiadomo kiedy poszliśmy spać. Rano o 8 00 obudził nas organizator w osobie Bartosza Kisielewskiego. Śniadanko zjedliśmy w stołówce i po krótkiej odprawie o 9 00 wyruszamy na rajd. Mnie się trafił 13 nr startowy (cóż, brrrr!), ale jadę.

Ile pojazdów przyjechało nie wiem bo nie policzyłem, ale z 30 chyba było. Były dwa samochody: zabytkowy Land Rover oraz różowa Wołga. Z motocykli było kilka DKW, BMW R51, EMW, ruski, Junaki... Pierwszy etap – jazda na regularność, miał około 15 km i odbył się na drogach asfaltowych. Po czasie 35 minut stawiłem się na mecie przed kościołem w Orłowie. W kościele odbyła się msza w intencji rajdowców i żołnierzy poległych we wrześniu 39’ na tych terenach. Podczas mszy pięknie śpiewał chór dyrygowany przez panią profesor z Kutna (naprawdę pięknie). Po mszy ksiądz poświęcił nasze maszyny, po czym wyruszyliśmy dalej. Drugi etap był jazdą na orientację – około 70 km, a pierwsze zadania mieliśmy odnaleźć datę budowy kościoła, który spotkaliśmy po drodze – 1518r. Po drodze zapaliliśmy znicze pod pomnikiem poległych żołnierzy nad Bzurą i złożyliśmy wieniec. Trasa rajdu wiodła urokliwymi dróżkami asfaltowymi i trochę leśnymi co mi się bardzo podobało (aż mi amortyzator wylał tak ostro jechałem w terenie). Trzecim zadaniem było strzelanie do tarczy na łące, wiał silny boczny wiatr i tylko dwa razy trafiłem. Już bliżej mety w lesie wykonywaliśmy jeszcze slalom na polanie między pachołkami, a testowała nas OSP. Meta rajdu była w szkole w Grochowie im. Bohaterów walk nad Bzurą. Dzieci przygotowały nam apel, a w uroczystościach wziął udział wójt gminy. Na zakończenie występu dzieci, złożyliśmy kwiaty pod pamiątkową tablicą upamiętniającą wydarzenia z 1939 r.


ciąg dalszy na następnej stronie...

poprzednia strona  1 | 2 | 3  poprzednia strona

Tagi: rajdy


Galeria zdjęć:

            

            

Kliknij by zobaczyć wszystkie miniatury...


Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!

Wszystkie tagi: AC Cobra Auto Moto Show autobusy Autosan bazary ciężarówki ciągniki Custom Show CWS T-1 Dacia Dacia Logan Dniepr dniepr Fiat Fiat 125p Fiat 126p Fiat 127p GAD GAZ GAZ 21 GAZ 24 GAZ 3104 GAZ 3110 GAZ 3111 Harley Davidson HD Jaguar Jassie James Jelcz Junak K-750 k-750 kredyty samochodowe Lambretta Lotus Lublin M-72 m-72 MG mikrosamochody Mikrus Mini Mini Austin Mini Cooper Mini Morris Monster Garage motocykle motocykle polskie motocykle radzieckie muzea motoryzacji Nysa oldtimerbazar Otrębusy P80 Polonez premiery motoryzacyjne rajdy repliki samochody samochody amerykańskie samochody angielskie samochody ciężarowe samochody DDR samochody dostawcze samochody niemieckie samochody osobowe samochody polskie samochody radzieckie San skutery Smyk Star stare samochody Syrena targi targi motoryzacyjne Tarpan TATRA Muzeum Trabant Trabi Expo Ural ural Ursus Vespa Warszawa Wołga wystawy Zastava zloty zloty militarne zloty motocyklowe Żubr Żuk




Motocyklista doskonały





© 2005-2011 MotoSkansen.pl - samochody motocykle Ważne informacje Grafika: WebMark