17.04.2005    Autor: Zbyszek Krieger (opracowanie)    

Historia silników firmy Harley-Davidson - Revolution

Dwucylindrowy silnik Revolution ('Rewolucja') jest rewolucyjny nie tylko z nazwy. Zrywa on z dotychczasową tradycją silników V-Twin Harleya. Przejawia się to np. w zastosowaniu chłodzenia silnika cieczą zamiast dotychczasowego powietrzem. Kąt rozchylenia cylindrów wynosi obecnie 60°, a nie jak dotąd 45°.
Koncepcja silnika wywodzi się z modelu VR 1000, startującego w zawodach superbike w USA. Revolution, powstały przy współpracy z Porsche Engineering, zasilany jest sekwencyjnym wtryskiem paliwa Weber Marelli. Smarowanie odbywa się w układzie z mokrą miską olejową. Wał korbowy oraz wałki rozrządu ułożyskowane są ślizgowo. Cztery wałki rozrządu (po dwa na cylinder) sterują otwieraniem i zamykaniem w sumie ośmiu zaworów (po cztery na cylinder). Nowoczesność konstrukcji jest widoczna także w zastosowaniu cewek zapłonowych zamontowanych bezpośrednio na świecach. Dzięki zastosowaniu wałka wyrównoważającego pozbyto się tak charakterystycznych dla V-Twinów wibracji. Praca silnika jest gładka i miękka. Także odgłos pracy jednostki napędowej odbiega od tradycyjnego dla wcześniejszych V2, chociaż nie można chyba zaliczyć tego na minus, ponieważ dźwięk ten ma swoją głębię.
Na koniec kilka danych technicznych. Pojemność skokowa wynosi 1130cm³, moc maksymalna to 115 KM (84kW) przy 8500 obr/min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 103 Nm osiągane przy 6500 obr/min.

Więcej: www.lowrider.republika.pl
Bibliografia: Albert Saladini, Pascal Szymezak: 'Harley-Davidson', wydawnictwo Muza, Warszawa 2002, wydanie II. Hugo Wilson: 'Księga motocykli', wydawnictwo DEBIT, Bielsko-Biała 1995.

Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Wszystkie tagi: AC Cobra Auto Moto Show autobusy Autosan bazary ciężarówki ciągniki Custom Show CWS T-1 Dacia Dacia Logan Dniepr dniepr Fiat Fiat 125p Fiat 126p Fiat 127p GAD GAZ GAZ 21 GAZ 24 GAZ 3104 GAZ 3110 GAZ 3111 Harley Davidson HD Jaguar Jassie James Jelcz Junak K-750 k-750 kredyty samochodowe Lambretta Lotus Lublin M-72 m-72 MG mikrosamochody Mikrus Mini Mini Austin Mini Cooper Mini Morris Monster Garage motocykle motocykle polskie motocykle radzieckie muzea motoryzacji Nysa oldtimerbazar Otrębusy P80 Polonez premiery motoryzacyjne rajdy repliki samochody samochody amerykańskie samochody angielskie samochody ciężarowe samochody DDR samochody dostawcze samochody niemieckie samochody osobowe samochody polskie samochody radzieckie San skutery Smyk Star stare samochody Syrena targi targi motoryzacyjne Tarpan TATRA Muzeum Trabant Trabi Expo Ural ural Ursus Vespa Warszawa Wołga wystawy Zastava zloty zloty militarne zloty motocyklowe Żubr Żuk