17.04.2005    Autor: Zbyszek Krieger (opracowanie)    

Historia silników firmy Harley-Davidson - Twin Cam 88

Twin Cam 88 debiutował w 1999 roku. Nazwę silnika można rozszyfrować w następujący sposób: liczba 88 to oznaczenie pojemności skokowej (88 cali sześciennych, czyli 1450 cm³), natomiast Twin Cam ('dwa wałki') informuje o zastosowaniu dwóch wałków rozrządu umieszczonych jak dotychczas w bloku. Jest to jedna z ważniejszych zmian w stosunku do poprzednika - silnika Evolution, który posiadał jeden wałek. Twin Cam odznacza się ponadto większą trwałością i niezawodnością. Także charakterystyczne 'good vibrations' zostały w nim nieco uspokojone. Przejawy nowoczesności to np. mikroprocesorowy zapłon i dodatkowe chłodzenie cylindrów poprzez natrysk oleju na denka tłoków przez specjalne dysze. Napęd z silnika na tylne koło realizowany jest za pomocą paska zębatego. W zależności od modelu, w którym go zastosowano, Twin Cam 88 może być obficie chromowany lub pokryty warstwą czarnego, tzw. mrożonego, lakieru. W 2000 roku pojawił się Twin Cam 88 B, w którym wibracje zostały jeszcze bardziej wytłumione.

Więcej: www.lowrider.republika.pl
Bibliografia: Albert Saladini, Pascal Szymezak: 'Harley-Davidson', wydawnictwo Muza, Warszawa 2002, wydanie II. Hugo Wilson: 'Księga motocykli', wydawnictwo DEBIT, Bielsko-Biała 1995.

Zobacz wszystkie komentarze... dodaj własny!
Wszystkie tagi: AC Cobra Auto Moto Show autobusy Autosan bazary ciężarówki ciągniki Custom Show CWS T-1 Dacia Dacia Logan Dniepr dniepr Fiat Fiat 125p Fiat 126p Fiat 127p GAD GAZ GAZ 21 GAZ 24 GAZ 3104 GAZ 3110 GAZ 3111 Harley Davidson HD Jaguar Jassie James Jelcz Junak K-750 k-750 kredyty samochodowe Lambretta Lotus Lublin M-72 m-72 MG mikrosamochody Mikrus Mini Mini Austin Mini Cooper Mini Morris Monster Garage motocykle motocykle polskie motocykle radzieckie muzea motoryzacji Nysa oldtimerbazar Otrębusy P80 Polonez premiery motoryzacyjne rajdy repliki samochody samochody amerykańskie samochody angielskie samochody ciężarowe samochody DDR samochody dostawcze samochody niemieckie samochody osobowe samochody polskie samochody radzieckie San skutery Smyk Star stare samochody Syrena targi targi motoryzacyjne Tarpan TATRA Muzeum Trabant Trabi Expo Ural ural Ursus Vespa Warszawa Wołga wystawy Zastava zloty zloty militarne zloty motocyklowe Żubr Żuk